Yeni sistemle, ehliyet sınavlarında yıllardır sürücü adaylarının kullandığı sabit parkur kaldırılıyor ve yerini kademeli olarak serbest güzergâh alıyor. Bu değişiklikle adaylar belirlenmiş bir rotayı takip etmek yerine şehir içi normal trafik akışı içinde sınava başlayacak. Sınav, farklı yol ve trafik koşullarında araç kullanma becerilerini ölçmeyi amaçlıyor; iki duba arasına yapılan park yerine gerçek araçların arasına park etme gibi senaryolar planlanıyor. Ayrıca çevre yolunda araç kullanma ve belirli bir azami hıza ulaşma gibi beceriler de değerlendirilecek.
Sınav süresi yaklaşık 35 dakikadan 1 saate kadar çıkacak. Direksiyon sınavı, daha önceki 35 dakikalık süreden uzatarak adayların kavşaklar, yoğun trafik, park alanları ve şehir içi sürüş gibi günlük hayatta karşılaşabilecekleri durumları daha kapsamlı ölçmeyi hedefliyor. Güzergâha göre alışveriş merkezi otoparklarına giriş ve çıkış gibi farklı sürüş koşulları da sınava dahil edilebilecek.
Zorunlu direksiyon eğitiminin süresi, ortalama 14-16 saat olanından 24 saate yükseltiliyor. Amaç, adayların yalnızca sınav güzergâhını ezberlemesi yerine gerçek trafik içinde karşılaşabilecekleri durumlara hazırlanmasını sağlamak ve böylece daha deneyimli sürücüler yetiştirmek. Bu kademeli uygulama, ehliyet sınavlarında “ezber güzergâh” dönemini sonlandırıyor ve gerçek trafik deneyiminin önemi artırıyor.
