Mecidiyeköy-Nurtepe arası M7 Metro Hattı 27 Nisan’da durdu, raylar yeraltı suyu çökmesinden zarar gördü. Halk, 7 dakikalık seyahat 35 dakikaya dönüştü; bu durum yeni açılış tarihini gündeme getirdi, de/da. Birçok yolcunun gidişatı geciktirildi, bir yandan da bilet satışı artmıştı ama müfettişlerin kontrolü pek de/da.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İstanbul’daki yoğun yağışların nisan ayında bir deformasyon yaşatmış olduğunu açıkladı. Erman Eryılmaz da, “Hattın deforme olan bölgesinde, yaklaşık 60 metrelik bir kısımda kırım çalışmalarını tamamlamak üzereyiz” dedi. Bu sözler, yolcuların sabırsızlığına rağmen işlerin ilerlediğini gösterdi.
Mecidiyeköy-Nurtepe arasındaki Çağlayan ve Kağıthane durakları kapatıldı, ücretsiz otobüs seferleri başlatıldı. Normalde 6-7 dakikada geçen yol, su çökmesinin etkisiyle 30-35 dakikaya uzadı. Yolcular, “Bu kadar uzun sürebilir diye beklemiyordum” diye şikayet etti, de/da.
İBB, hattın ne zaman normale döneceği konusunda net bir tarih vermedi ama “Mümkün mertebe bu yılın sonuna doğru ve yıl sonuna kalmadan bu hattı bitirmek için çalışıyoruz” dedi. M7 Metro Hattı 2020’de açıldı, 2023’te Yıldız’a kadar uzatıldı. 2021’de benzer bir çalışma sekiz ay sürmüştü, de/da.
Bakalım aradan sonra yolcular ne kadar beklemeye hazır olur? Gelişmeleri takip ediyoruz, ama bu uzun yolculukların ardında ne gibi çözümler var, merak ediliyor.
Kaynak: Orijinal Haber
